時(shí)間:2019-01-27
作者:易科泰
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AisaFENIX_1K是Specim推出的一種先進(jìn)的高光譜成像解決方案,可以高效地實(shí)現(xiàn)全光譜VNIR + SWIR在地面和空中的應(yīng)用。相比AisaFENIX,其最大的亮點(diǎn)在于空間分辨率的大幅提升,由前者的384像素提升至1024像素。AisaFENIX 1K全光譜波段高光譜相機(jī)是環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)和其他航空測(cè)量應(yīng)用的理想解決方案。擁有1024個(gè)空間像素的AisaFENIX 1K高光譜傳感器將高光譜成像的效率提升到了一個(gè)全新的水平。在獲取相同地面分辨率、相同質(zhì)量的全光譜高光譜數(shù)據(jù)的情況下,工作效率比AisaFENIX大幅提高,并且由于只需更少的航線(xiàn),也使得飛行成本降低了60%。
主要特點(diǎn)
相機(jī)規(guī)格
應(yīng)用領(lǐng)域
應(yīng)用案例
以色列特拉維夫大學(xué)研究人員利用AisaFenix 1K高光譜成像系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)載評(píng)估和檢測(cè)瀝青路面的抗滑性,其研究結(jié)果發(fā)表在2018年3月的《Remote Sensing》雜志。文章對(duì)位于以色列中部的研究區(qū)的3個(gè)不同主要道路(1號(hào)、3號(hào)、424號(hào)),在不同時(shí)期鋪設(shè),使用不同類(lèi)型的瀝青混合物并承載不同的運(yùn)輸負(fù)荷,表現(xiàn)出各種老化和摩擦條件的道路進(jìn)行檢測(cè)。
圖:研究區(qū)高光譜影像(左)、道路預(yù)測(cè)摩擦稀系數(shù)圖(右)
研究發(fā)現(xiàn),在SWIR區(qū)2340和2380nm處有兩個(gè)強(qiáng)峰(符號(hào)相反),分別歸屬于碳酸鹽和聚合物。剩余的高正值位置表明含有有機(jī)化合物(如油、汽油、滑痕)等在裂縫中或粘附到路面上,從而減少摩擦。在VNIR范圍內(nèi),可以檢測(cè)到金屬氧化物以及表面的紋理。氧化物可能來(lái)源于道路暴露、道路隨時(shí)間的氧化或風(fēng)化堆積過(guò)程。表面紋理或顆粒大小將在此范圍內(nèi)產(chǎn)生影響,因?yàn)檩^大的顆粒將等于較低的反照率,而較小的顆粒將增加反照率。這種機(jī)制發(fā)生在老化效應(yīng)的早期階段,當(dāng)瀝青被壓實(shí)但沒(méi)有其他物質(zhì)侵蝕時(shí)。
瀝青路面的摩擦通過(guò)使用Dynatest的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)測(cè)量系統(tǒng)與高光譜機(jī)載測(cè)量方法,兩者均出現(xiàn)相同的顯著結(jié)果。因此利用機(jī)載高光譜圖像測(cè)量來(lái)提供更廣泛的道路狀況檢測(cè)是可行的。它可以成為一種實(shí)用的操作方法,以協(xié)助道路監(jiān)測(cè)。
其他應(yīng)用案例
執(zhí)法和防御應(yīng)用
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火災(zāi)和洪水風(fēng)險(xiǎn)分析
植被健康和森林資源調(diào)查
環(huán)境監(jiān)測(cè)